Im Jahr 1963 bringt Märklin ein Modell der französischen Serie BB 9200 mit passenden Personenwagen heraus. Die Lok wird bis 1981 im Sortiment gehalten und ist trotz dessen sie in Deutschland als hässliche Ente betrachtet wird ein Erfolgsmodell. Die wahre Schönheit und Eleganz erkennen die Sammler erst spät und so erringt sie auch preislich erst in den letzten Jahren mehr und mehr an Popularität. Ab 1969 steht sie immer im Schatten ihrer roten Rekordschwester mit Namen Capitole.
Ebenfalls an Wert haben die silbernen Schnellzugwagen 4050 gewonnen. Die auch INOX Wagen genannten Wagons vom Typ A1 sind mittlerweile immer schwieriger zu vertretbaren Preisen in ansprechender Qualität zu finden.
Auf den Fotos ist ein Zug aus 4 INOX Wagen 450 und der BB 9223 zu sehen, wie er die Bogenbrücke auf dem Vintage Layout überquert.
