Hinter dem Anbauteil des Betriebswerks klaffte bisher immer ein Lücke. Züge haben den Teil hinter der Platte einfach umfahren. Nun ist das Oberdorf ein wenig gewachsen. Züge fahren durch das neue Tunnelportal. Die Hauptstraße wurde etwas verlängert und ein Straßentunnel, der eine Höhenbegrenzung hat zwingt LKW auf die längere Umfahrung des Berges.