Jedes mal, wenn ein neues Insider Modell angekündigt wird startet eine neue Runde in der Preisdiskussion. Die Protagonisten sind häufig immer die Gleichen und der Insider schaut staunend zu. Wenn er mutig ist, wagt er einen argumentativen Vorstoß, der dann aber unter großem Gezeter über die Schlechtigkeit der Hersteller, schnell versiegt. Und so geht das schon seit Jahrzehnten. Dabei ist ein Preis anhand von feststehenden Zahlen messbar. Das Zauberwort heißt Verbraucherpreisindex (VPI). Auch wenn dieser keine Hobbies oder irgendwelchen Luxus abbildet, sagt er aber etwas über die allgemeine Preissteigerung aus.
Um für mich selbst einmal festzustellen, ob Märklin wirklich überdurchschnittlich an der Preisschraube dreht, habe ich alle Insider Modelle mit ihrer jeweiligen Preisempfehlung bei Erscheinen aufgelistet. Das ist quasi der Referenzpreis, da Händlerpreise abweichen. Der VPI ist im Jahr 2015 als Referenz mit 100% festgelegt. Somit kann ich vor und zurück rechnen, was ein Modell im Jahr 2015 gekostet hätte. Im Video gehe ich dann auch nochmal auf Wertsteigerungen und Verlust sowie eBay etc. ein.
Wer nun das Video schauen möchte, sollte das tun. Für alle Anderen kommt mein Fazit unter dem Video, sowie die von mir am 01.08.22 als Stichtag erstellte Tabelle.
Mir ist klar, dass die Gegner meines Experiments viele Argumente haben werden, warum Märklin Modelle zu teuer, zu veraltet zu irgendwas sind. Dazu ist das Thema zu sehr emotional diskutiert worden und jeder findet noch etwas anderes, was die Marke in einem schlechten Licht dastehen lässt. Am Ende ist sogar eBay daran Schuld und natürlich die grenzenlose Gier der Göppinger, weil sie mit Replika Modellen ihr Geld verdienen.
Fazit:
Es gab bei der Umstellung von DM auf Euro einen Preissprung bei bestimmten Modellvarianten.
Es gibt aus der jüngeren Zeit Modelle, die zum Vergleich mit bis 20 Jahre alten Modellen sogar im Verhältnis günstiger sind.
Es gibt keinen Beweis für eine überdurchschnittliche Preissteigerung gegenüber dem VPI
Wäre heute der 01.01.2015 und wir hätten die Lokomotiven alle zum Wert nach VPI kaufen können, so müssten wir 24.724 Euro ausgeben. Hätte man die Loks zum jeweiligen Erscheinungsdatum gekauft, hätte man lediglich 21.200 Euro ausgegeben.
Tabelle:
| Index | Nummer | Bezeichnung | Jahr | UVP Euro | Index Euro |
| 71,9 | 83341 | Amtrak | 1993 | 153 | 220 |
| 83320 | Kanallok | 1994 | 153 | 220 | |
| 3720 | BR V32 | 1995 | 204 | 285 | |
| 36159 | Ce 6/8 Krokodil | 1996 | 459 | 642 | |
| 37171 | BR 52 Kondenstender | 1997 | 286 | 395 | |
| 26830 | BR 52 Schneeschleuder | 1998 | 434 | 595 | |
| 37080 | BR 10 | 1999 | 347 | 477 | |
| 34080 | BR10 Delta | 1999 | 255 | 349 | |
| 39710 | ICE S | 1999 | 460 | 632 | |
| 26350 | Adler | 2000 | 490 | 670 | |
| 39370 | BR 101 (DB AG) | 2000 | 255 | 348 | |
| 37990 | BigBoy | 2001 | 664 | 897 | |
| 81,5 | 39160 | BR 42.9 Franco Crosti | 2001 | 306 | 414 |
| 82,6 | 37450 | BR 45 | 2002 | 498 | 667 |
| 39579 | BR 103.1 | 2003 | 389 | 518 | |
| 37050 | BR 05 (DRG) rot | 2004 | 459 | 604 | |
| 37991 | Big Boy | 2004 | 799 | 1049 | |
| 26610 | Henschel Wegmann Zug | 2005 | 599 | 781 | |
| 39080 | VT 08.5 | 2006 | 499 | 644 | |
| 39050 | BR 05 (DB) | 2007 | 399 | 507 | |
| 39100 | VT 10.5 Senator | 2008 | 599 | 743 | |
| 39390 | BR 39 | 2009 | 399 | 496 | |
| 27530 | 120.1 DB (AG) | 2009 | 279 | 347 | |
| 37915 | BR 03.10 | 2010 | 429 | 500 | |
| 37542 | 120.1 175 Jahre Eisenbahn | 2010 | 279 | 345 | |
| 37040 | BR 50.40 | 2011 | 429 | 521 | |
| 37061 | E 17 | 2011 | 359 | 436 | |
| 37778 | BR 403 / 404 (DB) | 2012 | 599 | 716 | |
| 37563 | BR 56.2-8 | 2012 | 379 | 453 | |
| 37589 | BR 58.10-21 (DBB | 2013 | 399 | 471 | |
| 37455 | BR 45 (DB) | 2013 | 399 | 471 | |
| 37870 | E 93 07 | 2014 | 349 | 408 | |
| 39053 | BR 05 (DRG) | 2014 | 499 | 587 | |
| INDEX 100 | 39030 | BR 18.5 (DB) | 2015 | 599 | 599 |
| 37779 | BR 403 / 404 Lufthansa DB | 2015 | 699 | 699 | |
| 39095 | BR 95.0 (DB) | 2016 | 399 | 397 | |
| 39952 | VT 95.9 mit Beiwagen | 2016 | 349 | 347 | |
| 39170 | BR 103.1 | 2017 | 399 | 391 | |
| 39753 | BR 75.4 (DB) | 2017 | 349 | 391 | |
| 39567 | Rangier Krokodil | 2018 | 699 | 672 | |
| 39650 | BR 65.0 (DB) | 2018 | 459 | 441 | |
| 39320 | V 320 | 2019 | 459 | 434 | |
| 39781 | 78.10 DB | 2019 | 439 | 415 | |
| 39706 | RAm TEE | 2020 | 899 | 846 | |
| 39445 | E 44.5 | 2021 | 459 | 417 | |
| 39692 | VT 92.5 | 2021 | 399 | 362 | |
| 39662 | BR 06 001 (DRG) | 2022 | 629 | 523 | |
| 116,7 | 48825 | E 71.1 (DB) | 2022 | 459 | 382 |
| 21200 | 24724 |
Bis 2001 sind die Preise von DM in Euro umgerechnet
